目前娄底市的对外交通虽然有所改善

近几年来,娄涟高等级公路、潭邵高速公路、洛湛铁路(益阳—娄底段)等交通干线相继建成通车,娄底中心城区既有道路提质改造圆满完成,新星路、湘中大道、吉星路等一批新的城市道路陆续拉通,中心城区交通状况得以明显改观,城市进入了加速发展轨道

9月4日下午,娄底市政府召开第22次市长办公会议,专题研究娄底中心城区交通规划工作会议要求按150万人口的特大城市规模来规划娄底中心城区交通,确保百年不落后林武、王信卿、张硕辅、杨云辉、田福德、邓建和、杨建杰、朱锦屏等领导出席会议娄底市委副书记、市长张硕辅主持会议市规划局汇报了我市中心城区交通规划相关情况

林武强调:娄底中心城区交通规划要与娄底市十二五规划、长株潭城市群建设相娄底市汽车违章查询结合,尽快建立快速通道,主动对接长株潭,服务和融入长株潭建设;交通基础设施建设要围绕娄底“三中心一枢纽”战略抓紧项目实施,强化部门工作力度,强化领导力度,迅速完成中心城区综合交通规划编制工作,全力推进交通建设和发展,把规划变成现实,为娄底发展打下坚实基础林武还就当前和今后一段时间急需解决的中心城区交通规划工作的具体问题提出了要求目前娄底市的对外交通虽然有所改善,但仍存在“南北沟通不畅,东西联系较远,交通设施不足”等问题娄底现在南北向对外交通除铁路因有洛湛铁路有所改善外,公路交通还存在许多问题,目前只有通行能力低的省道s209,到益阳、衡阳一般需绕道长株潭,到长沙也需绕道湘潭,北向、南向交通不便,城北娄底市房产局局长区(涟钢、市经开区)上高速公路不便捷,影响了城北区的建设发展对外交通设施缺乏站场,如汽车长途客运站目前在城市中心区,城内缺乏货运汽车站,使娄底市的货车在中心城区无序停放;火车货运站能力不足加上其周边城市道路未配套,使其运能没有得到充分发挥中心城区道路系统虽已形成了“四纵四横”的主干道路网布局,但环形交通未形成,造成城市中心区拥堵;交通配套设施不完善,使交通设施占用道路,造成道路拥挤;支路系统不完善,造成交通集中流向城市干道,降低了干道的通行能力;公共交通政策不完备,缺少城市交通地域差别化发展政策;中心城区公共停车泊位严重不足,目前的7万余辆机动车约需8.4万个停车泊位,实际停车泊位不足1万个娄底中心城区的娄底市人民政府交通规划:铁路要形成“三横三纵”主路网;高速公路要形成“两横二纵”主路网;管道运输,规划从沪昆铁路(湘黔铁路)北侧进入城区;城市道路网,规划“七横六纵”的城市主干道道路网体系;社会停车设施共规划44个社会公共停车场站场规划:4个火车站、1个轻轨站、4个公路客运站、3个公路货运站航空、航运港口码头若干娄底市公路局汇报了对s209线鸭丝塘至早元街城市环线段建设标准进行优化的情况

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