湖南省高管局联合湖南省高警局，8号在省高管局监控中心举行潭邵高速公路（湘潭至娄底段）大修工程媒体通气会。会议发布，G60沪昆高速湘潭至娄底段，5月上旬开始，启动大修施工，此次大修，是潭邵高速公路大修的一期施工。
G60沪昆高速潭邵段，湘潭至娄底路段：
起点为殷家坳互通以东约2公里（K+），终点为娄底互通（K+），全长.1公里。
大修施工将持续约7个月时间，期间采取“半幅封闭施工，半幅单向通行”的措施，时间跨越端午、国庆节等多个节假日。
5—8月为第一阶段：西往东封闭，东往西正常通行
9—11月为第二阶段：东往西封闭，西往东正常通行
大修工程维持公路等级与设计速度标准不变，主要对现有路面进行大修，全线将改造为沥青混凝土路面，并对部分跨线桥梁进行维修加固，对部分沿线设施进行必要改造。
接下来，重！点！来！了！湖南高速“活”地图、省高警局交管科民警—李祥，做客湖南交通频道《交警直播室》，权威解读潭邵大修施工交通组织方案，以下绕行技能务必掌握~~~~~
A：多个方向需绕行，线路如下：
1、近端强制分流路线：
强制分流点——娄底互通（公里处）：
G60沪昆高速（娄底互通）——S70娄怀高速——G55二广高速安邵段——S50长韶娄高速——S41长潭西高速——G长沙绕城高速——S21长株高速——G60沪昆高速（株洲龙头铺互通）
2、去往长株潭地区：
诱导分流点——梽木山互通（公里处）
G60沪昆高速（梽木山互通）——G55二广高速安邵段北行82km——龙塘互通——S50长韶娄高速东行km——赤江互通——S41长潭西高速北行2km——含浦互通——G长沙绕城高速东行33km——干杉互通——S21长株高速南行22km——株洲（龙头铺）互通。
3、去往江西，上海方向：
诱导分流点——范家山互通（公里处）
G60沪昆高速（范家山互通）——S80衡邵高速东行km——大浦互通——G72泉南高速衡炎段东行65km——平水互通——S11平汝高速北行km——板杉互通——G60沪昆高速。（参照上图）
4、西往北方向（往湖北、北京方向）：
G60沪昆高速（范家山互通）——S80衡邵高速——杉桥互通——S11岳临高速——G长沙绕城高速（杨梓冲互通）——G4京港澳高速
5、西往南方向（主要为娄底往衡阳方向的车辆）：
娄底南收费站——S70娄怀高速东行10km——娄底互通——G60沪昆高速潭邵段西行74km——范家山互通——S80衡邵高速东行km——G4京港澳高速大浦互通
6、施工区域内车辆通行：
湘潭地区：可以选择长潭西高速的九华收费站、岳临高速的湘潭西收费站出行，或者直接沿国道G在京港澳高速潭邵段的马家河互通上高速。
韶山地区：出行车辆可沿韶山高速进入长韶娄高速，或者沿S转入国道G。
湘乡地区：车辆可沿国道G出行。
娄底地区：可从娄新高速或长韶娄高速出行。
B：东往西部分路段占道施工！
施工期间，虽然东往西方向可以正常通行，但因为对中央隔离带的改造也在同步进行。因此，东往西的内侧车道，部分路段也将进行交通管制。
好在，占道施工按照“连续管制长度不大于4公里，相邻管制段落间距不小于5公里”的原则进行，施工路段，请大家提前减速，有序通过。
C、新增3对服务区！
目前，沪昆高速公路湘潭至水府庙、水府庙至宝庆、宝庆至洞口服务区的间距分别达到79公里、95公里、98公里。根据规划及现场调研，确定在湘潭与水府庙服务区之间增设韶山服务区，在水府庙和宝庆服务区间增设邵东服务区，在宝庆和洞口服务区间增设隆回服务区。
三对新增服务区里程桩号：
韶山服务区K
邵东服务区左K+右K+
隆回服务区K
重要的事情要多次说，下面小编再给大家整理一下这次新闻通气会上的干货，绝对超值！
为什么要大修
潭邵高速于年12月建成通车，至今已运营13年多,近年来交通流量迅速增长并远超工可预期。据统计，年潭邵高速日均折算车流量4.4万辆，其中湘潭段超5.5万辆。日趋饱和的交通流量，加之重载车辆比率不断增加，导致路况水平急剧下降，道路通行能力与服务水平不能满足需求。
什么时候开工
本项目分两期实施，一期工程为起点殷家坳互通以东2公里至娄底互通段.1公里；二期工程为娄底互通至周旺铺互通段公里。今年计划实施的是一期工程。
一期工程总工期约7个月，计划于5月上旬至8月底对南半幅（西往东方向）路面进行封闭施工，待南半幅完成后，9月至11月再进行北半幅（东往西方向）封闭施工。
大修修什么
大修范畴主要为在原有道路基础上进行大修改造，主要包括原水泥路面复合式加铺改造“白改黑”44公里，原沥青路面再生利用和铣刨加铺改造58公里。
新增混凝土防撞护栏。本项目在大修改造过程中将对原中央分隔带的波形护栏全部更换为混凝土护栏。
新增服务区同步建设。根据目前工作进度，将在4月中旬先期启动隆回服务区招标工作，韶山、邵东服务区计划在6月启动招标工作，力争尽早完工尽早投入使用。
大修期间怎么走？
交通组织及分流方案采用“高速分流为主，国省干线分流为辅，有效引导与管制分流相结合”的复合型交通组织分流方案。
其中过境车辆沿“高接高”进行分流，区域内车辆利用G及其他国省干线公路通行。
（点击图片查看大图）
提醒广大司乘朋友，大修期间合理安排出行计划，及时通过车载广播、湖南高速公路北京治疗白癜风比较好专科北京治疗白癜风比较好专科医院
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