高速公路完成投资13亿元,干线公路完成6.4亿元,农村公路完成31.7亿元,站场、水运完成0.9亿元,为“扩内需、保增长”作出了重要贡献;公路建设里程大幅延长,新修公路1256公里,改建公路2947公里,均为“十五”期间的3倍,全县公路总里程达8362公里
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2010年,全县交通建设项目完成投资27多亿元,成为新化历史上投资规模最大、建设速度最快、完成投资最多和地方配套资金最多的一年“十一五”期间,该县启动交通固定资产投资118亿元,完成投资52亿元,比“十五”时期增长4倍
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新化县委、县政府近年来提出“争上大项目、建设大通道”,实施交通优先发展战略,打造湘中交通枢纽
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“十二五”,新化县委县政府把打造湘中交通枢纽为第一目标,着力构筑立体交通格局主通道建设方面:沪昆高铁新化段2014年竣工,娄新高速公路2011年通车,新溆高速公路2013年通车,在2011年开工资江三桥,2012年开工湖南娄底市地图安铁高速公路,2013年开工湄塘高速公路,实现城区在15分钟内上高速、1/3的乡镇直接上高速;调整提高国省道比例,新增1条国道,省道由3条增加到10条,国省道总里程由159.4公里提高到811.4公里加快干线公路改造步伐,在“大会战”的基础上建立干线改造长效机制,实现相邻乡镇、主要工业园区、重点旅游景区之间有二级以上公路连接农村公路网络方面:加强安保设施建设,加快“断头路”通畅,实现所有具备条件的建制村通水泥(沥青)路,消灭乡镇到管区的断头路水陆空运输业方面:新建大型停车场2个、货运站(物流园)10个,彻底根治以路为站;加强资江河道港口和码头设施建设,2012年争取启动资水航道整治工程前期工作;重视航空建设,争取娄底新化民用飞机场在“十二五”开工建设
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