省交通运输厅党组成员总工程师赵平

该项目的建设将极大地增强长株潭地区辐射湘中的能力,对完善湖南省高速公路网,加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈,提高区域交通区位优势,推进“四化两型”建设,实现全省经济社会科学跨越发展,均具有重要的意义

长沙至韶山至娄底高速公路位于长沙、湘潭、娄底三市境内,是我省2010年新增的重点建设项目,是满足国家长株潭城市群“两型社会”建设综合配套改革试验区的建设要求,整合“长沙—花明楼—灰汤—韶山”名城、名人、名泉旅游资源而精心打造的一条精品旅游线路

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该项目起于长沙市大河西先导区内,接长潭西高速公路,经莲花、花明楼、团田、灰汤、歧山、壶天、小碧、桥头河,止于娄底龙塘,与在建的二广高速安化至邵阳段相连主线全长138.253公里,计划工期三年,概算总投资为93.66亿元主线及韶山支线均采用双向四车道高速公路标准建设;娄底北连接线采用一级公路标准建设;双江连接线起点至双江段采用二级公路标准建设;双江段至终点采用四级公路标准建设

(于来山宣布开工)

(贺仁雨讲话)

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省交通运输厅党组成员、总工程师赵平,厅党组成员、省高管局局长冯伟林及省直相关部门、沿线各级娄底市违章查询地方党委政府、相关部门负责人参加了大会

(开工动员大会现场)

全线共设置13处互通式立交,通道286处,天桥39处设监控通信分中心1处,服务区3处,停车区4处,养护工区3处,暂定匝道收费站8处

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12月26日上午,省政府在宁乡召开长沙至韶山至娄底高速公路开工动员大会,省委常委、常务副省长于来山宣布开工省政府副省长韩永文出席会议大会由省政府副秘书长、省参事室党组书记石华清主持省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨讲话,娄底市市长张硕辅、湘潭市副市长杨广、长沙市市长张剑飞先后作表态发言,省公路投资公司总经理蒋德云介绍项目情况