娄底市

长安CS95提车记,车主开了90天后,直


汽车界是一个集工业、科技于一体的世界,无数厂商都在抢占市场份额,厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“城市猎人”本田飞度,在销量上不断交出满意的答卷。“国产豪车”红旗H7,设计设计深得国人欢心。更新换代是汽车产品的主要特征,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如长安CS95。为了更贴近实际,特意叫来两位驾驶者谈谈感受,接下来请他们发表真实用车感受。车主一:长安CS95提车记,车主开了90天后,直白地谈了用车感受颜值:外观是我喜欢的简约大方。而整车设计和构型又能在厚重中突显犀利,不怒而威。车灯功能不错,有自动大灯,自动远光灯,自动调节水平,车灯还比较亮。车漆附着力不是很好,前些天邻居骑自行车挂了下,娄底了。内饰格调偏保守,可能与设计比较前期有关,但与外表适合,比较沉稳。内饰5分,中控中规中矩。大部分软质用料包围,看上去内饰工艺细腻,还比较有层次。味道不大,杂音暂时没有,但是我估计,早晚会有的52。空间相当大,外出旅行的话可以适合两家人一起去,都不觉得拥挤。前一排宽大,中排可以跑猫儿,后一排可以跷二郎腿,满意。车内储物空间够用,前后十几个储物地方,常用的手机,抱抱,饮用水等都可以放的下。最后提一下这个尾箱的空间啊,真的是巨大的,座包放倒都能当床用。表现出来的是特别的舒适的。降震有点硬,可能是新车的原因,走烂路时感觉嘣嘣响。高速以上会有点小小的风噪,路噪和胎噪基本没有。比较贴合身体,软硬度比较适中,侧向包裹稍微弱一些。动力输出特别的强劲,越野性能也不会差。长安的这款引擎我是眷注很久的,动力不好绝对不会买的。动力足,没有顿挫感,很平顺。动力足,加速有劲,也有推背感,高速车稳平顺。还没出磨合期,高速当前10.4,街市11.2。总结:我觉得,长安CS95之所以成为当下红人,外观看着是比较霸气的而且看着也不会老土的。在这个价格里像这样的内饰确实值了漂亮。整体空间都很好,一家人出游都不用担心不够坐。各方面都不错,驾驶位不够舒服。和WEYVV6比较,长安CS95更好,比起对手同级别车型,性价比颇为突出。车主二:先花21万开WEYVV6,再花18万买长安CS95,车主:差距不大先来看WEYVV6的外观,外观外观担当,运动感很强,从它的细节里可以看出来。外观是我喜欢的外观,溜背的轿跑构型,侧面线条设计都很美观。车灯设计锐利,无论是日间行车灯还是远光灯,功效极佳。配合大尺寸轮胎,很有格调。再看长安CS95,这款车的颜值应该属于时尚型的吧,不怎么大气。本人就是觉得前脸太粗犷了点,其它还好。外表很犀利,很吸引我,中部是长安的字母标,大灯也很大气。全LED丝绵光源尾部车灯亮度更好,寿命更长。进入WEYVV6车内,内饰时髦,很前卫。音质不用说车载系统自带百万首歌曲,基本好多歌曲都可以在线试听。内饰做工精细,布局合理。而更让我喜欢的就是它的气氛灯了,晚上打开,特别有格调。这款车是比较宽的,空间很满意。宽度宽度比其他车型宽,这点还是挺好的。车内储物空间一般般,够用吧。空间利用率高,方便顺手,唯一的是尾箱小了点,不过吧也不拉大东西,够用。再看长安CS95,内饰不能说时髦,应该是不觉得次。很顺手,很方便,大屏有点小,但是很清晰。但是做工的确上乘,很细腻,很满意。车内无异味,没发现有异响。对空间特别满意了,老爸老妈和我一起坐在里面,感觉超级舒服。1米7短时间坐最后一排还将就。后排座位放倒,直接在里面睡觉都可以。车尾箱很轻松可以放下许多东西。先开WEYVV6,驾驶简单方便我感觉我挺满意的我老公也很喜欢。方向盘是电子助力,很轻。定速巡航功效太强大了,科技感爆棚。动力充沛,轻松灵活,反正我不是专业的,挑不出毛病。舒适性还是有待加强吧。回弹快,有韧性,颠簸道路舒适性一般,不错道路感觉良好。胎压在左右,路噪感觉比小。座包的包裹性很好,在长途开车的情景下不会说腰痛。再开长安CS95,驾驶操控好,有一种人车合一的感觉,有趣味,远途不累。在山路上指向精确,操控很好。底盘悬挂处置相当好的,颠簸路面不会觉得颠簸。就是有时候降档会有点轻抖动,不知道是不是个别情况。对整体舒适性是有提高的。悬架偏软,但是很好的控制在了城市道路和越野性能之间。至于噪音,如果耳朵的确比一般人灵敏。车内噪音控制不错正副驾驶座椅包围感很舒服,软硬适中。总之,我更满意长安CS95,有两个原因,外观个人感觉蛮好的,星越不仅仅外观看着非常运动,实际开起来也有一定的驾驶乐趣,开到现在,我想说三个字:很开心!那么,大家觉得是一辆好车吗?


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