娄底交通频道
湖南省高速公路管理局近日组织相关处室及单位召开潭邵大修工程工作调度会。潭邵高速大修一期工程（湘潭至娄底段）项目整体计划于4月中旬进行半幅封闭施工。
潭邵高速
潭邵高速公路起于株洲市白马垄，止于邵阳市隆回县周旺铺镇，主线全长.1公里，双向四车道，路基宽度有28米、26米两种，分别对应的设计速度为公里/小时、公里/小时，其中水泥混凝土路面长73.48公里，沥青混凝土路面长.62公里。
潭邵高速于年12月26日正式建成通车，至今运营超过13年，还从未有过大修。近年来，潭邵高速车流量猛增，重载车比例不断上升，这使得路面损坏严重。
会上，潭邵大修项目部负责人汇报了潭邵大修工程进展情况、整体实施方案及计划、交通组织及分流方案。沿线管理处及经营性单位、局相关处室负责人相继表态全力支持潭邵大修工作，并提出相关意见和建议。
省高管局党委委员、副局长何海鹰作总结发言。他提出，要抓紧组建大修项目管理团队，成立以沿线管理处为主导的协调指挥部，加快完成交通组织方案审批，尽快提请省政府在月底前召开工作调度会。同时，相关部门要通过多种媒介加强媒体宣传，让公众提前掌握出行相关信息。
何海鹰提出，要做好新增和改造服务区工作，按照“成熟一个开工一个”的思路，尽快实现新增服务区开工。根据规划，潭邵高速大修的同时，沪昆高速湖南段将新增韶山、邵东、隆回3对服务区。
他要求，潭邵大修项目部要加强管理，按时完成各项施工组织计划，并按照建设“平安高速”的要求，完成潭邵高速“放心示范路”工程建设。
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今年4月至11月，沪昆高速潭邵段将进行大修，为做好潭邵大修各项准备工作，3月22日，高警局娄底支队组织各科室、大队负责人及业务骨干召开潭邵大修分流交通组织方案研讨会，支队长袁建辉、副支队长龙翔健出席研讨会。
会上，各科室、大队就本辖区交通分流存在的问题进行了分析研判，并提出了工作建议。龙翔健就交通分流组织领导与协调、宣传、标志标牌设置、应急施救、警力调度等方面进行了强调。袁建辉结合自身工作经验就此次交通分流形势进行了研判，并对各个主要互通、节点提出了具体建议，重点强调了应急分流与地方政府的协调配合、工作机制的建立等问题。
娄底地处湘中，是全省南北、东西走向高速公路的重要枢纽，根据潭邵大修交通组织方案安排，此次大修终点为娄底互通（KM），届时娄底支队全线各大队都将承担交通分流压力，特别是涟源大队辖区的涟源、龙塘枢纽，几乎所有的分流线路都需要经过这两个枢纽，而涟源、龙塘枢纽地处长韶娄、二广高速新开通路段，存在交通安全设施不完善、标志标牌指向不明、驾驶员路况不熟等情况，交通分流安全管理压力较大。
稿源：湖南高速
合成：娄底交通频道（fm96..5）
编审：杨胜华
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